Jaful Găsit de Controlul MT la Metrorex
Recent, Corpul de control al Ministerului Transporturilor a derulat o serie de verificări la Metrorex, iar raportul întocmit a scos la iveală probleme grave care afectează societatea de transport. În anul 2024, cheltuielile cu salariile au crescut semnificativ, ajungând la 925,7 milioane lei, comparativ cu 854,2 milioane lei în anul anterior, în pofida scăderii numărului de angajați de la 5.211 la 5.003. Această discrepanță a fost cauzată în principal de pensionarea unui număr semnificativ de angajați.
Printre aspectele alarmante descoperite se numără utilizarea ilegală a unui teren din incinta Depoului Ciurel, care este o proprietate publică. Sindicatul Liber Metrou a încheiat contracte cu firme private, generând un prejudiciu estimat la 800.000 lei, sumă care nu a fost încasată de Metrorex. Această situație reflectă o gestionare defectuoasă a resurselor instituției.
Creșterea Prețurilor Biletele de Metrou
O altă decizie recentă anunțată este majorarea prețului biletelor pentru călătoriile cu metroul, ce va crește de la 5 lei la 7 lei începând cu 1 mai. Această măsură a fost propusă de Consiliul de Administrație al Metrorex, ca răspuns la dificultățile financiare recente. Ministrul Transporturilor a subliniat importanța analizei acestei decizii pentru a determina viabilitatea sa pe termen lung.
Modificările recente au dus, de asemenea, la o creștere considerabilă a tarifelor, exemplificat prin majorarea prețului cartelei cu 10 călătorii de la 25 la 40 de lei, iar diverse abonamente au fost ajustate drastic, abonamentul lunar ajungând astfel să coste 100 de lei, comparativ cu 80 de lei anterior.
Pierderi Semnificative și Probleme de Gestionare
Raportul de control a evidențiat pierderi financiare considerabile la terminalul de la Străulești, unde veniturile lunare s-au ridicat la doar 53 de mii de lei, în timp ce cheltuielile au fost de 429 de mii de lei, generând pierderi de peste 376 de mii de lei lunar. Această situație subliniază nevoia urgentă de reforme în managementul financiar al Metrorex.
În plus, instituția a încheiat 61 de contracte de închiriere, cu o valoare totală de 228 de milioane de euro, fără a respecta legislația în vigoare, ceea ce indică o gestionare extrem de risipitoare a resurselor. Este important de menționat că Centrul de Sănătate și Securitate în Muncă a operat timp de 26 de ani fără autorizație sanitară, punând în evidență deficiențele severe ale sistemului de control intern de la Metrorex.
În concluzie, raportul Corpului de control al Ministerului Transporturilor subliniază un set complex de nereguli și probleme administrative, evidențiind o situație financiară precară pentru Metrorex. Aceste descoperiri ridică întrebări serioase cu privire la managementul acestei instituții esențiale de transport din București, solicitând intervenții imediate și măsuri corective pentru a asigura servicii de calitate cetățenilor.
